馬歇爾穩定度測定儀是一種用于評估某種道路材料的穩定性和耐久性的工具。它是由美國公路和交通研究所開發的，現已廣泛應用于全球各地的道路建設和維護工作中。

　　馬歇爾穩定度測定儀的原理是模擬機動車輛在道路上行駛時對路面材料的影響，以此評估材料的穩定性和耐久性。它包括一個平臺、一個鋼制圓盤和一個壓力機構。將待測試的道路材料放在平臺上，并在其上方放置一個特殊設計的塑料袋，然后在塑料袋中加入約38千克的鋼制圓盤。通過使用壓力機構施加重量并旋轉圓盤，可模擬機動車輛在道路上行駛時對材料的影響。經過一段時間的測試后，可以測量材料表面與鋼圓盤之間的水平位移和垂直位移，從而確定其穩定性和耐久性。

　　馬歇爾穩定度測定儀的優點在于它能夠提供精確的測試結果，并且可以在較短的時間內完成測試。此外，它還能夠模擬不同溫度和濕度條件下的道路使用情況，從而更加準確地評估材料的性能。

　　然而，馬歇爾穩定度測定儀也存在一些缺點。首先，它只能測試材料表面的穩定性和耐久性，不能提供材料整體的性能信息。其次，由于測試過程中施加的重量是固定的，無法模擬不同車輛類型和負載條件下對路面材料的影響。最后，測試結果還受到機器本身的誤差和人為因素的干擾，需要經過專業人員的分析和解釋才能得出準確的結論。